Кто вёл разработки генератора свободной энергии
Генератор Адамса
В 1967 году на производство этого генератора был получен патент. БТГ оказался рабочим, но выдаваемая им мощность была настолько мала, что вряд ли с его помощью получилось бы обеспечить энергией даже маленькую комнату.
Но мошенников это не беспокоит. Поэтому в интернете можно найти сайты, продающие генератор Адамса. Только зачем тратить деньги на прибор, который не поможет сэкономить?
Генератор Тесла
Жизнь и работа известного учёного давно обросли разными выдумками. Что из них правда, а что вымысел никто точно не знает. И это стало нескончаемым источником вдохновения для аферистов.
Никола Тесла действительно пытался изобрести особый прибор. Только не бестопливный генератор, а вечный двигатель. Но давайте будем реалистами. Подумайте, если бы учёному удалось придумать такой аппарат, стали бы его продавать массовому покупателю?
Генератор Хендершота
Впервые информация об этом устройстве появилась в Америке начала ХХ века. Но широкую известность генератор приобрёл во время конгресса, посвящённого изучению энергии гравитационного поля, который проходил в Торонто в 1981 году.
Генератор Хендершота работает благодаря магнитному полю земли, поэтому его использование вызывает некоторые затруднения, ведь генератор всегда должен быть правильно расположен относительно южного и северного полюсов планеты.
Вскоре после конгресса Лестера Хендершота стали считать мошенником, а его устройство объявили подделкой.
Генератор Тариэля Капанадзе
Тариэл Капанадзе – грузинский изобретатель, которому, как многие считают, удалось невозможное. Он изобрёл БТГ, и назвал его в свою честь – капаген. Работоспособность прибора была продемонстрирована перед зрителями. Но было это шоу или демонстрация реального бестопливного генератора сказать сложно, потому что Капанадзе хранит свою технологию в тайне, ожидая богатого спонсора для дальнейшего развития проекта.
Вопреки секретности проекта, некоторые продавцы утверждают, что им удалось получить схемы генератора Капанадзе, по которым его можно собрать самостоятельно. Но верится в это с трудом.
Генератор Дональда Смита
Дональд Смит является самым известным изобретателем бестопливного генератора. Конструкция прибора довольно проста: берётся волновой резонатор и раскачивается с помощью искрового генератора. Помимо этого, в схеме есть диоды, функция которых совершенно не ясна. Но самое главное, откуда в генераторе берётся дополнительная энергия, да ещё и в количестве около 10 КВт?
Дональд Смит долго пытался объяснить принцип работы своего изобретения, но его так и не смогли понять. Повторить это устройство пытались многие, но мощность всегда оказывалась гораздо меньше, чем у оригинала.
Генератор TPU Стивена Марка
Конструкция устройства Стивена Марка сильно отличается от остальных БТГ, так как основой генератора TPU является металлическое кольцо, диаметром 20 см и одетые на него катушки из толстого многожильного провода.
Собрать самостоятельно генератор TPU Марка очень трудно. Сложность конструкции в использовании многофазного задающего генератора. К тому же, ни сам изобретатель, ни его последователи никогда не рассказывали о принципе работы устройства.
Генератор Кулабухова
Изобретатель Руслан Кулабухов придумал БТГ для использования в быту. Но увы, он так и не смог объяснить принцип работы своего изобретения, что ставит под сомнение эффективность прибора.
В конструкции БТГ отсутствуют разрядники. Механизм состоит из высокочастотной качерной части и низкочастотной пуш-пульной части. В интернете можно найти много разных схем для сбора генератора. Но создал их не сам Руслан, а его помощники. Но мало кому удавалось собрать рабочий механизм по этим чертежам, потому что, как говорилось выше, даже сам автор не может объяснить принцип работы своего БТГ.
Генератор Хмелевского
В конце ХХ века Хмелевский по чистой случайности изобрёл аппарат похожий на бестопливный генератор. Он пытался получить на него патент и продавать как полезный инструмент для геологов. Но у последних прибор не получил популярности, поэтому производство генераторов было остановлено.
Несмотря на все неудачи Хмелевского, схема его БТГ пользуется популярностью в интернете. Её можно приобрести за небольшую сумму.
Конечно, вы можете попытаться убедиться в обратном, и самостоятельно собрать БТГ. Но стоит ли тратить на это время и деньги?
Зеленый водород
Водородный газ имеет самую высокую плотность энергии из всех видов топлива и производит почти нулевые выбросы парниковых газов (ПГ). Однако большая часть водорода получается из невозобновляемых источников в виде серого и коричневого водорода. В последнее десятилетие развитие возобновляемых источников энергии и топливных элементов подтолкнуло к переходу на экологически чистый водород.
Будучи более чистым, он также борется с проблемами низкой эффективности преобразования энергии топливных элементов и проблемами транспорта. По этим причинам разработки в области зеленого водорода сосредоточены на улучшении хранения , транспортировки и распределения водорода .
Компания Lavo предлагает зеленый водородно-литиевый гибрид
Австралийский стартап Lavo производит зеленые водородные топливные элементы, которые используют солнечную энергию и воду для производства электроэнергии. Запатентованная стартапом система Lavo Hydrogen Battery System включает резервуар для хранения гидрида металла, в котором хранится водород. Он также содержит литий-ионный аккумулятор для быстрого отклика, что делает его гибридным решением.
Аккумуляторная система долговечна и работает в широком диапазоне температур. В результате он позволяет избежать перебоев в подаче электроэнергии в экстремальных погодных условиях, а также позволяет предприятиям и местным жителям непрерывно хранить энергию в течение нескольких дней.
ElektrikGreen создает экологически чистые автомобили на водородных элементах
ElektrikGreen — это стартап из США, который использует экологически чистый водород для зарядки автомобилей на топливных элементах (FCV). Домашняя заправочная станция стартапа позволяет заряжать FCV, добавляя топливный наполнитель в резервуары для хранения зеленого водорода.
Эта технология объединяет преобразование энергии, накопление энергии, программное обеспечение для прогнозирующего управления, мониторинг и заправку топливом — все в одной простой в установке системе. Система ElektrikGreen также поддерживает интеллектуальные районы, чтобы максимизировать общие выгоды за счет распределенной энергии.
Достоинства и особенности
Главным достоинством дизельных генераторных установок является обеспечение бесперебойного электроснабжения и поставку электричества в отдалённых и труднодоступных местах. Кроме того, они:
- обеспечивают большую мощность, в отличии от бензиновых генераторов;
- могу применяться в любое время суток и при любой погоде;
- имеют широкий температурный диапазон работы – от -40 до +40С;
- снабжены автоматикой (не все модели), позволяющей в течении нескольких секунд восстановить электропитание в случае отключения центрального электроснабжения;
- просты в обслуживании.
Но есть и свои недостатки:
- в зависимости от двигателя могут быть требовательны к качеству дизельного топлива;
- загрязняют окружающую среду выбросами;
- их нельзя устанавливать внутри жилого помещения;
- при размещении внутри здания, требуется хорошая вентиляция помещения;
- необходимо поддерживать уровень нагрузки, т.к. эксплуатация вхолостую приведёт к быстрому износу;
- расходы на топливо.
С развитием технологий на замену ДГУ приходят новые виды устройств подачи электроэнергии, в том числе так называемые экологически чистые. В частности, способные аккумулировать электричество из солнечных панелей или накапливать излишки и выдавать их в пиковые нагрузки. Но дизельные генераторы по-прежнему остаются востребованными, в т.ч. благодаря универсальности применения.
Лучшие однофазные дизельные генераторы
Однофазные дизельные системы предназначены для постоянной эксплуатации. Они отличаются выносливостью, но обходятся дороже бензиновых. В обзоре представлено пять однофазных генераторов с лучшими характеристиками по мнению пользователей.
Daewoo Power Products DDAE 9000SSE
Данная модель станет отличным выбором для обеспечения электричество небольшого строительного участка или частного дома.
Генератор сочетает в себе оптимальные технические характеристики, высокое качество материалов и умеренную стоимость. Устройство соответствует норме по вибрации и уровню шума, поэтому не доставляет дискомфорта потребителям.
Управление запуском и отключением осуществляется с помощью цифрового модуля.
Модель оснащена датчиком, которые предотвращает поломку мотора при критически низком уровне масла. Все необходимые параметры отображаются на дисплее.
Характеристики:
- объем двигателя — 477 куб.см;
- мощность двигателя — 15 л.с.;
- объем бака — 15 л;
- максимальная мощность — 7 кВт;
- размер — 890x735x570 мм;
- вес генератора — 148.1 кг;
- уровень шума — 58 дБ.
Достоинства:
- компактный размер;
- качественная шумоизоляция;
- привлекательный внешний вид;
- высокая мощность.
Недостатки:
- ограниченный доступ в моторный отсек;
- большой расход топлива.
Daewoo Power Products DDAE 9000XE
Генератор оснащен мощным двигателем, обеспечивающим стабильную подачу тока. Отличается надежностью и эффективной работой. Не перегревается за счет воздушной системы охлаждения и экономично потребляет топливо.
На дисплее отображаются параметры по работе устройства, а также данные по моточасам.
Модель оснащена массивными колесами из цельнолитной резины со стальными подшипниками, который устойчивы к проколам и не сдуваются в течение всего срока эксплуатации.
Характеристики:
- объем двигателя — 477 куб.см;
- мощность двигателя — 15 л.с.;
- объем бака — 15 л;
- максимальная мощность — 7 кВт;
- размер — 740x670x500 мм;
- вес генератора — 114.3 кг;
- уровень шума — 78 дБ.
Достоинства:
- прочный корпус;
- мощный мотор;
- быстрый запуск;
- долгая работа без дозаправки.
Недостатки:
- нельзя повернуть колеса;
- высокий уровень шума.
Hyundai DHY-6000 SE
Профессиональное устройства для обеспечения помещений электричеством. Отличается практичностью за счет экономичного потребления энергии.
Может использовать как основной и резервный источник электроснабжения. Оснащен инжекторной системой подачи топлива, позволяющим снизить расход топлива.
Датчик контроля уровня масла исключает поломку двигателя, что увеличивает срок эксплуатации устройства. Шумопоглощающий корпус делает использование генератора максимально комфортной.
Характеристики:
- объем двигателя — 418 куб.см;
- мощность двигателя — 10 л.с.;
- объем бака — 15 л;
- максимальная мощность — 5,5 кВт;
- размер — 960x790x560 мм;
- вес генератора — 152 кг;
- уровень шума — 72 дБ.
Достоинства:
- долгий срок службы;
- мощный двигатель;
- быстрый запуск даже при минусовой температуре;
- экономичный расход топлива.
Недостатки:
- тяжелый вес;
- маленькие колеса.
CHAMPION DG6501E
Устройство оснащено двумя розетками, что позволяет подключить технику мощностью до 5 кВт. Модель незаменима на строительных площадках, в загородных домах и гаражах.
Оснащена массивными прорезиненными колесами и удобными рукоятками, позволяющими легко управлять агрегатом.
Элементы управления находятся в одном месте, что упрощает процесс использования. Датчик масла позволяет предотвратить поломку двигателя.
Характеристики:
- объем двигателя — 474 куб.см;
- мощность двигателя — 8,9 л.с.;
- объем бака — 12,5 л;
- максимальная мощность — 5,5 кВт;
- вес генератора — 99 кг;
- уровень шума — 82 дБ.
Достоинства:
- высокая мощность;
- продолжительная работа;
- простой запуск и эксплуатация;
- информативный дисплей.
Недостатки:
- большой вес;
- шумная работа.
Hyundai DHY-6000 LE
Простой и практичный в использовании генератор, оснащенный мощным двигателем Hyundai D400 мощностью в 10 лошадиных сил.
Можно использовать в качестве основного и резервного источника электроснабжения. Оснащен аварийной остановкой в случае низкого уровня масла, а также вместительным баком для топлива.
Специальный датчик исключает риск поломки мотора при скачках напряжения.
Устройство отличается экономичным расходом топлива и низким уровнем шума.
Характеристики:
- объем двигателя — 418 куб.см;
- мощность двигателя — 10 л.с.;
- объем бака — 14 л;
- максимальная мощность — 5,5 кВт;
- размер — 750x635x500 мм;
- вес генератора — 107 кг;
- уровень шума — 79 дБ.
Достоинства:
- стабильная работа;
- экономичный расход топлива;
- вместительный бак;
- простая эксплуатация.
Недостатки:
- шумная работа;
- быстро сгорает блок стабилизации.
Генератор Хендершота
Свободная энергия, возможно, открыла свой секрет американскому физику. В 1928 году он продемонстрировал широкой общественности устройство, которое сразу окрестили бестопливным генератором Хендершота. Первый прототип работал только при правильном расположении прибора согласно магнитному полю Земли. Мощность его была невелика и составляла до 300 Вт. Учёный продолжал работать, совершенствуя изобретение.
Однако в 1961 году его жизнь трагически оборвалась. Убийцы учёного так и не понесли наказание, а само уголовное производство по факту только запутало расследование. Ходили слухи, что он готовился запустить серийное производство своей модели.
Устройство настолько просто в исполнении, что его сможет сделать практически любой желающий. Последователи изобретателя недавно выложили в сеть информацию о том, как собрать генератор Хендершота «Свободная энергия». Инструкция в качестве видеоурока наглядно демонстрирует процесс сборки устройства. С помощью этой информации можно за 2,5 – 3 часа собрать это уникальное устройство.
Что такое атмосферное электричество
Первым всерьез занялся проблемой гениальный Никола Тесла. Источником появления свободной электрической энергии Тесла считал энергию Солнца. Созданный им прибор получал электроэнергию из воздуха и земли. Тесла планировал разработку способа передачи полученной энергии на большие расстояния. Патент на изобретение описывал предложенный прибор, как использующий энергию излучения. Устройство Теслы было революционным для своего времени, но объем получаемой им электроэнергии был небольшим, и рассматривать атмосферное электричество как альтернативный источник энергии, было неверно. Совсем недавно изобретатель Стивен Марк запатентовал прибор, производящий электричество в больших объемах. Его тороидальный генератор может подавать электричество для ламп накаливания и более сложных бытовых приборов. Он работает длительное время, не требуя внешней подпитки. Работа этого прибора основана на резонансных частотах, магнитных вихрях и токовых ударах в металле.
На фото рабочий образец тороидального генератора Стивена Марка
Выход есть — безтопливные технологии
Есть много устройств, способных автономно (с самозапиткой) вырабатывать энергию. Это электронные генераторы на катушке Тесла, механические генераторы, но первые сложны для повторения (без знания радиоэлектроники), а вторые слишком громоздки.
Возьмем, к примеру, установки попроще, основанные на электромоторах.
Электромоторов на планете сотни миллионов. Почти в каждой семье по три, и более этих удивительных приборов, дорогу которым, в наш мир дал замечательный сербский ученый — ТЕСЛА. Велико и их конструктивное разнообразие. Все они работают на энергии эфира (магнитное поле, путем его вращения, наводит ЭДС (электродвижущую силу) в обмотках моторов при принудительном раскрутке их валов от любого привода (ветрогенератор, лопасти водяной турбины, бензиновый мотор) и т.д. На выходе мы имеем электрическую энергию.
Мы знаем — чтобы получить электроэнергию нужно произвести или какую-то работу или просто купить электроэнергию, что многие так это и делают. На этом факте построена наша ущербная цивилизация, и если это не изменить конец придет вместе с окончанием эры углеводородов (угля, нефти и газа).
Несмотря на скупку крупными монополиями патентов изобретателей, убийствам самых «непокорных» из них общество узнает об удивительных открытиях устройств работающих на чистой энергии. Среди них и электромобиль Теслы — он мог ездить без подзарядки неограниченно долго и это отмечали свидетели.
Учитывая все изложенное, хочу вам предложить помощь в понимании, как изготовить такой генератор, развеять ваши сомнения (т.к. создание установки требует вложений определенных финансовых средств и приложения головы и рук).
Мы будем делать ротоверт (так в народе называют эфирный магнитоэлектрический генератор). Мощность выбирайте сами – (от потребностей) и учитывайте — сколько можете оторвать от семьи.
Все, что нам надо есть в свободной продаже и выпускается промышленностью. Кое что (шкивы, маховик придется подобрать на металлоприемках или заказать у слесаря). Маховик можно изготовить из колеса автомобиля (с диском) и задней полуоси от «Жигулей». Главное, что бы колесо было сбалансировано и держало накачанный воздух. Полуось устанавливается на двух подшипниках (один родной, в выточенной крепежной обойме) , второй (тоже в крепежной обойме ) на противоположной стороне полуоси. Естественно, полуось, а она конусная, должна быть проточена под внутренний диаметр второго подшипника.
Успешный гибрид
Пока ведутся разработки альтернатив литий-ионным аккумуляторам, компании ищут пути более эффективного сохранения энергии. Успешным вариантом использования усовершенствованных литий-ионных батарей стало их встраивание в гибридные энергетические системы.
В промышленной энергетике такие системы получили развитие в 2020-е годы. Они позволяют объединить преимущества нескольких способов аккумулирования и сохранения энергии. Одним из ярких примеров являются аккумуляторные станции Tesla.
Первую такую станцию построила Tesla в Южной Австралии в 2017 году. Строительство заняло всего три месяца. Компания обещала, что при превышении этого срока страна получит батарею бесплатно.
Станция Tesla в Южной Австралии
(Фото: electrek.co)
Hornsdale Power Reserve построена на промышленных литий-ионных аккумуляторах Tesla Powerpack и инверторах, произведенных на Gigafactory. Она имеет мощность 100 МВт и может обеспечивать электричеством более 30 тыс. домохозяйств. Станция обеспечила снижение расходов на эксплуатацию сети региона примерно на 90%. За первые дни ее работы расходы на обслуживание сети снизились на $1 млн.
Южная Австралия получает энергию преимущественно из солнечных батарей и ветрогенераторов. Но иногда необходимо задействовать газогенераторы, подключенные к паровым турбинам, и вырабатывать недостающую часть энергии.
Аккумуляторная батарея Tesla накапливает энергию, когда она подается в сеть региона в избытке, а потом отдает ее обратно, когда возникает дефицит. Таким образом, потребность в газогенераторах отпадает.
Кроме того, батарея реагирует на перепады в электросети. Когда произошло внезапное отключение угольной электростанции Loy Yang A 3, станция Tesla среагировала на 4 секунды быстрее, чем резервный генератор частотного контроля и вспомогательных услуг (FCAS) в Квинсленде.
По расчетам чиновников, емкость батареи составляет около 2% от условной емкости всей сети, однако это дает 55% экономии на эксплуатационных расходах.
У системы есть и минусы. Станция включается всего на несколько минут, поэтому неизвестно, сколько циклов заряда выдержат ее батареи, прежде чем их придется заменить.
Тем не менее, в Австралии уже запланировано строительство подобных аккумуляторных систем в Южной Австралии, на Северной территории, в Квинсленде и Новом Южном Уэльсе.
Теперь Tesla собирается подключить гигантскую батарею к электросети Техаса. Компания строит станцию хранения энергии мощностью более 100 МВт в техасском Англтоне.
Батареи Tesla в Техасе
(Фото: Tesla)
Батарея сможет обеспечивать энергией около 20 тыс. домов. Детали конструкции пока не разглашаются, а сам проект держится в секрете.
В Нидерландах в 2020 году была введена в эксплуатацию гибридная система накопления энергии из литий-ионных аккумуляторов производства швейцарской компании Leclanché и механических накопителей от голландского разработчика S4 Energy. Литий-ионные батареи имеют мощность 8,8 МВт и емкость 7,12 МВт·ч, они работают вместе с шестью шестью маховиковыми системами KINEXT общей мощностью 3 МВт. Таким образом, объект аккумулирует 1 ГВт энергии, которую использует местный системный оператор TenneT для стабилизации энергосистемы. Маховики позволят продлить срок службы батарей как минимум до 15 лет.
В других странах подобные проекты находятся на стадии разработки и внедрения. Подробнее о них РБК Тренды расскажут в следующем материале.
Продвинутая робототехника
Эффективность производства и процессов оказывается серьезным препятствием на пути использования возобновляемых источников энергии. Робототехника обеспечивает точность и оптимальное использование ресурсов для решения этой проблемы. Например, автоматизированные солнечные панели ориентированы на максимальное преобразование энергии. Автоматизация оборудования также ускоряет процессы обслуживания, сокращая при этом потребность в человеческом труде.
Беспилотные инспекции и автоматизированные операции и обслуживание (O&M) на основе робототехники выполняют опасную повторяющуюся работу, тем самым повышая безопасность и производительность. Примером может служить использование беспилотников на основе ультразвуковой визуализации фазированной решетки для быстрого обнаружения внутренних или внешних повреждений на больших ветровых турбинах. Кроме того, дроны позволяют создавать цифровые двойники объектов и 3D-карты с помощью визуализации и расчета данных о рельефе.
Greenleap Robotics разрабатывает роботов для очистки солнечных панелей
Индийский стартап Greenleap Robotics разрабатывает автономного робота-очистителя для солнечных батарей. Робот стартапа Lotus A4000 использует ультрамягкую ткань из микрофибры для удаления пыли и мусора, что обеспечивает безводную уборку. Он также устраняет перекосы между солнечными панелями, что приводит к увеличению дальности очистки.
Его централизованное управление облегчает профилактическое обслуживание и самозарядку робота. Greenleap Robotics позволяет крупным солнечным электростанциям автоматизировать свою трудоемкую работу, имея при этом возможность управлять и контролировать ее удаленно.
SupAirVision обеспечивает диагностику ветряных лопастей с помощью дронов
SupAirVision — французский стартап, предоставляющий услуги по диагностике ветряных лопастей с помощью цифровых технологий. Программные инструменты компании, Sherlock и Volta, используют искусственный интеллект для обнаружения дефектов на лопастях и диагностики молниеотводов лопастей, соответственно.
Другой программный инструмент, Clarity, также обнаруживает структурные дефекты внутри лопасти. Все вместе это обеспечивает точную, безопасную и прецизионную диагностику, сокращая тем самым время простоя ветряных турбин. Технология выгодна для ветряных турбин коммунального масштаба, поскольку предлагает масштабируемые решения по управлению с минимальными требованиями к персоналу.
Другие типы генераторов
Инфракрасный обогреватель: потребление энергии
Помимо уже рассмотренных схем, существует и множество других вариантов воплощения идей Н. Тесла в жизнь. Это:
- Генератор свободной энергии Эдварда Грея;
- Преобразователь Смита;
- Бестопливные генераторы Романова, Капанадзе, Мельниченко и многие другие.
Рассмотрим особенности некоторых из них.
Генератор Романова представляет собой установку бтг типа, собираемую по классической схеме, но с существенным её усложнением. Со всеми дополнительными узлами и модулями, введёнными в привычный генератор Н. Тесла, можно ознакомиться на рисунке, приведённом ниже.
Генератор Романова
Определенный практический интерес представляет генератор свободной энергии, предложенный в своё время учёным и естествоиспытателем Э. Греем. Если рассматривать только ядро этого устройства (без дополнительных узлов и сборок), выражающее суть его работы, можно заметить, что:
- В основу конструкции положена конверторная или «переключающая» трубка, на которую подаётся высоковольтный потенциал;
- Схема также содержит классический разрядник и конденсатор, посредством которого одновременно осуществляется заземление высокочастотного сигнала;
- Во всём остальном функционирование этой схемы ничем существенным не отличается от типовых генераторов свободной энергии.
В заключительной части обзора данной темы отметим, что собрать генератор Тесла (или любой ему подобный) своими руками не представляется чем-то слишком сложным. Для этого достаточно запастись всеми необходимыми деталями и постараться быть предельно собранным при сборке высоковольтного устройства.
