Подготовка
Установка преобразователя частоты для электромотора – процесс сложный и ответственный. Он пройдет тем проще и быстрее, чем правильнее сделан выбор частотного преобразователя. Поиск оптимального варианта устройства отталкивается от условий будущей эксплуатации. Опорные моменты следующие.
- Место установки частотного преобразователя. От него зависит несколько важных характеристик частотника. Класс влаго- и пылезащищенности корпуса. Современные преобразователи частоты выполняются в нескольких классах – IP 20, 54, 65. Чем выше защита (первая цифра отвечает за пылезащиту, вторая – за влагонепроницаемость), тем шире возможности по выбору места установки. Модели с IP 20 монтируют только в электротехнические щиты (с автоматикой или ручной системой управления приводом), установленные в помещениях с низким уровнем влажности. Установка в корпусах IP 54 или IP 65 возможна рядом с обслуживаемым мотором.
- Основание преобразователя частоты. Если устройство будет в зоне, удаленной от вибраций и электромагнитных полей, ему достаточно ровной твердой площадки. В противном случае монтаж может осуществляться на опорах, гасящих вибрации, или в шкафах с экранами.
- Климатическое исполнение. Если преобразователь частоты устанавливается на открытой или частично открытой платформе, климатическое исполнение должно соответствовать максимальной и минимальной температуре окружения в теплый и холодный сезон, соответственно. При закрытом монтаже температурный режим, которому должен соответствовать прибор, задает помещение.
Состояние сети (ее напряжение ниже или равно номинальному напряжению прибора).
Параметры электродвигателя (совместимость).
Проект подключения. Это база для выбора модели.
При установке частотника в шкаф важно соблюсти отступы корпуса от стенок шкафа или других приборов, расположенных в сборке. Размеры отступов определяются индивидуально по мощности монтируемых устройств
Для отвода тепла в закрытом пространстве шкафа в него устанавливаются вентиляторы достаточной мощности (зависит от количества преобразователей частоты и других механизмов).
Настройка частотного преобразователя для электродвигателя
Для того чтобы преобразователь частоты для асинхронного двигателя в полном объеме выполнял свои функции, его необходимо правильно подключить и настроить. В самом начале подключения в сети перед прибором размещается автоматический выключатель. Его номинал должен совпадать с величиной тока, потребляемого двигателем. Если частотник предполагается эксплуатировать в трехфазной сети, то автомат также должен быть трехфазным, с общим рычагом. В этом случае при коротком замыкании на одной из фаз можно оперативно отключить и другие фазы.
Ток срабатывания должен обладать характеристиками, полностью соответствующими току отдельной фазы электродвигателя. Если частотный преобразователь планируется использовать в однофазной сети, в этом случае рекомендуется воспользоваться одинарным автоматом, номинал которого должен в три раза превышать ток одной фазы. Независимо от количества фаз, при установке частотника, автоматы не должны включаться в разрыв заземляющего или нулевого провода. Рекомендуется использовать только прямое подключение.
При правильной настройке и подключении частотного преобразователя, его фазные провода должны соединяться с соответствующими контактами электродвигателя. Предварительно обмотки в двигателе соединяются по схеме «звезда» или «треугольник», в зависимости от напряжения, выдаваемого преобразователем. Если оно совпадает с меньшим значением, указанным на корпусе двигателя, то применяется соединение треугольником. При более высоком значении используется схема «звезда».
Далее выполняется подключение частотного преобразователя к контроллеру и пульту управления, который входит в комплект поставки. Все соединения осуществляются в соответствии со схемой, приведенной в руководстве по эксплуатации. Рукоятка должна находиться в нейтральном положении, после чего включается автомат. Нормальное включение подтверждается световым индикатором, загорающимся на пульте. Для того чтобы преобразователь заработал, нажимается кнопка RUN, запрограммированная по умолчанию.
Как настроить PID регулятор для преобразователей частоты Danfoss
Этот регулятор пользователь применяет для удержания частотником определенного параметра. Подключим механизм установки вентилятора.
Задающим сигналом работает потенциометр.
Обратную связь осуществит датчик давления.
Соблюдение полярности – важное условие при подсоединении пользователем датчика. Основную настройку регулятора сделаем программой МСТ-10, которая обеспечивает контролирование данных на графике
К частотнику присоединяемся через USB. Вводим данные нормы для мотора по паспорту в группу данных 1-2 и 1-22, 1-23 – частота, 1-24 – ток мотора, 1-25, скорость мотора.
Проводим параметры входов преобразователя частоты в группе 6. В группе 6-1 задаем данные для задающего сигнала. В группе 6-2 определяем значения датчика. Настраиваем частотник для работы регулировки процесса в контуре. Эти значения сочетаются не со всеми применениями. Они задаются пользователем конкретно во всех случаях.
Настраивание регулятора преобразователей частоты Danfoss происходит по определению пропорционального коэффициента и составляющих интегральных регулятора. Автоматические колебания различаются, заметны на осциллографе и постоянны по характеру. Если будет оставаться ошибка регулировки, то уменьшаем составляющую. Значение 20-94 уменьшим до уменьшения разницы и исчезновения колебаний. При сравнивании значения с заданием, настройка закончена.
Как настраивать преобразователь частоты Vacon
Кроме частотных преобразователей серии VLT, инженерами фирмы «Danfoss» разработаны также аппараты серии Vacon, производимые на заводе Финляндии. Эта серия преобразователей частоты также способствует эффективному управлению технологическими процессами.
Установка Vacon позволяет экономить энергию при эксплуатации электродвигателей, а также защищает моторы. Аппараты серии Vacon представлены обширной линейкой на мощности 0,25 кВт — 5,3 МВт. Поддерживается исполнение с воздушным / жидкостным охлаждением.
Несмотря на полную автоматизацию преобразователей частоты Vacon, эти устройства требуется настраивать при первом подключении электродвигателя. Также настройка может потребоваться в других случаях. Например, при ремонте мотора или замене двигателя другим экземпляром. Как настроить ПЧ Vacon? Рассмотрим этот процесс ниже на примере модели ПЧ Vacon NXL.
Пошаговая настройка частотного преобразователя Vacon NXL
Первоначальную настройку проще всего выполнить с помощью «Мастера». Эта функция позволяет настроить аппарат (синхронизировать с электродвигателем) всего за четыре последовательных шага. Предполагается, что перед запуском «Мастера» преобразователь частоты подключен к электросети, а эксплуатируемый мотор соединён с преобразователем. Схема соединений демонстрируется ниже:
После выполнения всех силовых подключений и проверки надёжности контакта, на ПЧ подаётся электрическое питание, после чего автоматически запускается «Мастер» настройки.
Мастер настройки стандартного режима
Режим «Мастера» позволяет настраивать подключение под четыре возможных конфигурации:
- стандартная (St-d),
- вентилятор (Fan),
- насос (PU),
- высокие характеристики (HP).
Следует отметить – во всех иных случаях эксплуатации двигателя (кроме первоначального) запуск «Мастера» настройки приводит к сбросу любых предустановленных параметров на заводской сценарий. Для адаптации электродвигателя требуются в общей сложности два параметра — число оборотов и ток. Запускают «Мастер» и настраивают так:
- При условии остановленного мотора, нажать и удерживать кнопку «Stop» в течение 5 секунд.
- Кнопками «Стрелка вверх» и / или «Стрелка вниз» установить на дисплее режим «St-d» (стандартный). Подтвердить кнопкой «Enter».
- На следующем экране настроить число оборотов двигателя кнопками «Стрелка вверх» и / или «Стрелка вниз». Подтвердить настройку «Enter».
- На следующем экране настроить параметр силы тока, используя те же клавиши «Стрелка вверх» и / или «Стрелка вниз». Установленное значение подтвердить «Enter».
На этом процесс настройки завершается. Можно запускать систему в работу.
Применение «Мастера» настройки ПЧ Vacon — видеоролик
Видеоролик ниже позволяет наглядно оценить частотный преобразователь Vacon, а также демонстрирует работу по настройке подключения электродвигателя с помощью встроенной функции «Мастера»:
Коды неисправностей преобразователя частоты Vacon
Эксплуатация моторов и самого ПЧ может сопровождаться появлением разного рода неисправностей. Электроника аппарата способна обнаруживать некоторые дефекты и предупреждать пользователя выводом на экран дисплея соответствующих кодов неисправности:
Таблица кодов неисправностей для ПЧ Vacon NXL:
| Код сбоя | Диагноз неисправности |
| 1 | Перегруз системы по току |
| 2 | Напряжение питания завышено |
| 3 | Пробой на землю |
| 8 | Непредвиденный отказ системы |
| 9 | Зафиксировано понижение напряжения |
| 11 | Контроль выходной фазы |
| 13 | Слишком низкая температура ПЧ |
| 14 | Слишком высокая температура ПЧ |
| 15 | «Опрокидование» электродвигателя |
| 16 | Перегрев мотора |
| 17 | Недогруз мотора |
| 22 | Контрольная сумма ЭСППЗУ нарушена |
| 24 | Отказ функции счётчика |
| 25 | Сбой схемы контроля процессора |
| 29 | Дефект термистора |
| 34 | Нарушена связь внутренней шины |
| 35 | Неправильное применение |
| 39 | Удаление устройства |
| 40 | Неизвестное устройство |
| 41 | Высокая Т элемента IGBT |
| 44 | Замена устройства |
| 45 | Добавление устройства |
| 50 | Ошибка аналогового входа |
| 51 | Внешняя неисправность |
| 52 | Нет связи с клавиатурой |
| 53 | Неисправность полевой шины |
| 54 | Неисправность гнезда |
Примеры ошибок на частотном преобразователе Danfoss VLT Micro Drive FC 51:
| Код ошибки | Описание | Предупреждение | Аварийный сигнал | Блокировка отключения | Ошибка | Причина отказа |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ошибка «нулевого» аналогового сигнала | X | X | Сигнал на клемме 53 или 60 ниже 50 % от значения, установленного в пар. 6-10, 6-12 и 6-22. | ||
| 4 | Потеря фазы питания смотри (1) | X | X | X | Потеря фазы на стороне питания или слишком большая асимметрия напряжения питания.Проверьте напряжение питания. | |
| 7 | Повышенное напряжение пост. тока смотри (1) | X | X | Напряжение промежуточной цепи превышает предельно допустимое значение. | ||
| 8 | Пониженное напряжение пост. тока смотри (1) | X | X | Напряжение промежуточной цепи падает ниже порога предупреждения о низком напряжении. | ||
| 9 | Перегрузка инвертора | X | X | Слишком длительная нагрузка, превышающая полную (100 %). | ||
| 10 | ЭТР: перегрев двигателя | X | X | Перегрев двигателя из-за нагрузки, превышающей полную (100 %) нагрузку, в течение слишком длительного времени. | ||
| 11 | Перегрев термистора двигателя | X | X | Обрыв в термисторе или в цепи его подключения. | ||
| 12 | Предел момента | X | X | Превышен предельный крутящий момент, установленный в пар. 4-16 или 4-17. | ||
| 13 | Превышение тока | X | X | X | Превышен предел пикового тока инвертора. | |
| 14 | Пробой на землю | X | X | Замыкание выходных фаз на землю. | ||
| 16 | Короткое замыкание | X | X | Короткое замыкание в двигателе или на его клеммах. | ||
| 17 | Тайм-аут командного слова | X | X | Нет связи с преобразователем частоты. | ||
| 25 | Короткое замыкание тормозного резистора | X | X | Короткое замыкание тормозного резистора, в связи с чем функция торможения отключается. | ||
| 27 | Короткое замыкание тормозного прерывателя | X | X | Короткое замыкание тормозного транзистора, в связи с чем функция торможения отключается. | ||
| 28 | Проверка тормоза | X | Тормозной резистор не подключен / не работает | |||
| 29 | Перегрев силовой платы | X | X | X | Радиатором достигнута температура отключения. | |
| 30 | Обрыв фазы U двигателя | X | X | Отсутствует фаза U двигателя. Проверьте фазу. | ||
| 31 | Обрыв фазы V двигателя | X | X | Отсутствует фаза V двигателя. Проверьте фазу. | ||
| 32 | Обрыв фазы W двигателя | X | X | Отсутствует фаза W двигателя. Проверьте фазу. | ||
| 38 | Внутренний отказ | X | X | Обратитесь к поставщику оборудования Danfoss. | ||
| 44 | Сбой управляющего напряжения | X | X | X | Возможно, перегружен источник питания 24 В=. | |
| 47 | ААД: проверить Unom и Inom | X | Неправильно установлены значения напряжения, тока и мощности двигателя. | |||
| 51 | ААД: проверить Unom и Inom | X | Слишком мал ток двигателя. Проверьте настройки. | |||
| 52 | ААД: мал Inom | X | Слишком мал ток двигателя. Проверьте настройки. | |||
| 53 | ААД: слишком мощный двигатель | X | Слишком мал ток двигателя. Проверьте настройки. | |||
| 54 | ААД: слишком маломощный двигатель | X | Слишком мал ток двигателя. Проверьте настройки. | |||
| 55 | ААД: параметр вне диапазона | X | Слишком мал ток двигателя. Проверьте настройки. | |||
| 63 | Мала эффективность механического тормоза | X | Фактический ток двигателя не превышает значения тока “отпускания тормоза” в течение про-межутка времени “задержки пуска”. | |||
| 80 | Привод приведен к значениям по умолчанию | X | ||||
| 84 | Утрачено соединение между приводом и LCP | X | ||||
| 85 | Кнопка не действует | X | ||||
| 86 | Копирование не выполнено | X | ||||
| 87 | Данные LCP недопустимые | X | ||||
| 88 | Данные LCP несовместимы | X | ||||
| 89 | Параметр только для считывания | X | ||||
| 90 | Нет доступа к базе данных параметров | X | ||||
| 91 | 1 В данном режиме значение параметра недействительно | X | ||||
| 92 | Значение параметра превышает миним./макс. пределы | X | ||||
| (1) Эти отказы могут вызываться искажениями сетевого питания. Установка сетевого фильтра Danfoss поможет устранить эту проблему. |
Настройка преобразователя частоты своими руками
Чтобы электродвигатели работали правильным образом и с достаточной безопасностью, необходимо использовать частотные преобразователи. Современные частотные преобразователи имеют базу с электроникой, которая дает возможность на терминале задавать пользователю все параметры для работы. К ним относятся:
- время периода разгона;
- коммутационная частота;
- частота питания электродвигателя;
- установка логического входа.
Эти параметры определяются набором кода из символов. Некоторые настройки можно устанавливать на работающем двигателе и на остановленном. Изменять свойства можно по сети коммуникации или по компьютеру. Терминал расположен на лицевой панели частотника. Устанавливать настройки, управлять и анализировать параметры можно во время работы механизма.
Новости
Быстрая настройка VLT Micro Drive FC51 для управления группой двигателей
27.08.2014
Быстрая настройка VLT Micro Drive FC51 для управления группой вентиляторов конденсатора холодильной установки
Для реализации схемы управления несколькими двигателями необходимо учитывать ряд важных моментов:- Суммарная длина неэкранированных кабелей не должна превышать 50 м, а с учетом требований по ЭМС (экранированные кабели) – не более 15 м, при этом параллельные кабели должны быть максимально короткими.- Каждый из двигателей должен иметь тепловую защиту от перегрузки, которая должна отключать преобразователь в случае срабатывания.- Преобразователь частоты должен быть выбран с учетом суммарной мощности электродвигателей и иметь запас по суммарному току двигателей.
Преимуществом преобразователей частоты «Данфосс» является высокая гибкость и универсальность применения
Разработчики преобразователей частоты уделили большое внимание самым распространенным применениям, благодаря чему, в 90% случаев достаточно ввести параметры двигателя и подать сигнал «Пуск». Скорость вращения вентиляторов конденсатора обычно регулируется с помощью внешнего контроллера путем подачи аналогового сигнала 0-10В на вход преобразователя частоты
Ниже представлена схема подключения преобразователя частоты:
Для быстрой настройки преобразователя частоты рекомендуется использовать параметры быстрого меню QM1, выбор осуществляется с помощью кнопки «Меню»:
В быстром меню QM1 необходимо настроить следующие параметры:1-20 Мощность двигателя, кВт 1-22 Напряжение двигателя, В 1-23 Частота двигателя, Гц 1-24 Номинальный ток двигателя, А 1-25 Номинальная скорость двигателя, об/мин (Значение должно быть меньше синхронной скорости поля статора)1-29 Автоматическая адаптация двигателя 3-02 Минимальное задание, Гц 3-03 Максимальное задание, Гц 3-41 Время разгона, сек 3-42 Время торможения, сек Для настройки дополнительных параметров необходимо перейти в основное меню, дважды нажав кнопку «Меню». В основном меню необходимо настроить следующие параметры:1-61 Компенсация нагрузки на высокой скорости, % 1-62 Компенсация скольжения, % Так же, при необходимости, можно ограничить минимальную и максимальную частоты вращения, а так же направление вращения двигателя:4-10 Направление вращения двигателя – «По часовой стрелке»4-12 Минимальная частота двигателя, Гц 4-14 Максимальная частота двигателя, Гц Для уменьшения акустического шума электродвигателя необходимо изменить частоту коммутации (параметр 14-01). Необходимо учитывать, что при увеличении частоты коммутации снижается выходной ток преобразователя частоты:
В некоторых случаях при параллельном подключении двигателей рекомендуется использовать скалярный принцип управления двигателем U/F (пар. 1-01). При этом необходимо задать значения параметров характеристики: 1-55.0 Характеристика U/F — U (В) 1-56.0 Характеристика U/F — F (Гц) 1-55.1 Характеристика U/F — U (В) 1-56.1 Характеристика U/F — F (Гц) 1-55.2 Характеристика U/F — U (В) 1-56.2 Характеристика U/F — F (Гц) 1-55.3 Характеристика U/F — U (В) 1-56.3 Характеристика U/F — F (Гц) 1-55.4 Характеристика U/F — U (В) 1-56.4 Характеристика U/F — F (Гц) 1-55.5 Характеристика U/F — U (В) 1-56.5 Характеристика U/F — F (Гц)
Примеры использования PID-регуляторов
Преобразователь частоты HVAC
Пример использования как внутренних, так и внешних PID-регуляторов для системы подготовки воздуха:
Управление кондиционированием воздуха с помощью встроенных PID-регуляторов частотника AS3 Toshiba
На представленной схеме вентилирования помещения показан процесс охлаждения воздуха с помощью водовоздушного теплообменника. Водяной контур служит для циркуляции холодной воды через теплообменник с помощью насоса.
PID-регуляторы PID1 и PID2 управляют вентилятором для обеспечения заданного расхода и, в критических случаях, для обеспечения заданной температуры воздуха. Например, при больших отрицательных температурах воздуха расходом можно пренебречь, достигая вторым регулятором улучшенного прогрева воздуха за счет более медленного его движения через нагреватель.
PID-регулятор PID3 по аналоговому каналу управляет насосом водяного контура для поддержания заданного давления. PID-регулятор PID4 может управлять другими вспомогательными системами (на схеме не показаны).
Компания СПИК СЗМА, как единственный официальный дилер Toshiba, предлагает купить для решения задач управление насосами, вентиляторами и станками частотники серии VF-AS3 по доступной цене. Вы получаете максимально качественную техническую поддержку и гарантию долгой работы преобразователя частоты.
Настройка частотного преобразователя.
Сделаны настройки в частотном преобразователе XSY-AT1 T1-2200S
Приведены только настройки, которые необходимо сделать перед включением двигателя на 400Гц. Но для других моторов настройки будут другие. В приведённых таблицах вы можете посмотреть какие параметры возможно установить.
Возможно не лишним будет и сделать настройки по входному напряжению. Р 68 и Р 69 — нижний и верхний предел входного напряжения
Читаем дальше
В скобках я указал значения, которые установили на заводе по умолчанию. Так как без скобок это те значения, которые надо установить, будьте внимательны.
Так как я привожу только основные данные по частотному преобразователю.
Но назначение клемм частотного преобразователя XSY-AT1 T1-2200S отличается от других преобразователей.
xsy at1 2200s инструкция на русском языке
Назначение кнопок управления частотного преобразователя XSY-AT1 T1-2200S. Как настроить частотник.
Надо отметить, что частотный преобразователь может управлять работой не только двигателя на 400Гц. Так как основное его назначение, как я понял это работа с трёхфазными двигателями. Потому что эти установки стоят по умолчанию. Вот эти три фазы, напряжением 380 вольт я и подал на свой шпиндель. Но хвала всевышнему и Китайцу, за то что я ничего не попалил. Вы не повторите моих ошибок. Потому что ниже я приведу все основные настройки частотного преобразователя XSY-AT1 T1-2200S.
Так как использование кнопок управления частотного преобразователя XSY-AT1 T1-2200S требует внимания, то будьте бдительны. настройка частотника.
Порядок ввода параметров.
(по его номеру) параметр, значение которого надо изменить.
Значение выбранного параметра.
Код ошибки частотного преобразователя XSY-AT1 T1-2200S.
Но это не всё, ниже я приведу все параметры частотного преобразователя XSY-AT1 T1-2200S.
Электрические приборы – частотные преобразователи, теперь широко применяются для регулирования работы электродвигателей. Этот тип электроприборов с технологической точки зрения относится к сложному оборудованию, наделённому множеством опций. Поэтому стремления конечного пользователя знать, как настраивать преобразователь частоты, видятся вполне логичным явлением. Рассмотрим эту тему, постараемся раскрыть все нужные моменты и опустить все ненужные, чтобы обеспечить максимум удобства обычному пользователю при эксплуатации преобразователя частоты.
Частотник danfoss vlt micro fc 51. Проблемы с установками частоты.
У меня возникла следующая проблема. Купили вытяжную приточную установку вместе со щитом управления. К щиту управления подключаются преобразователи частоты VLT Micro Drive – Danfoss, на вытяжную вентиляцию и на приток.
Не знаю как разобраться в описании: как настраивать преобразователь частоты, чтобы он мог выключаться командой с управляющего пульта. Частотный преобразователь работает один. Подключили к нему сеть питания – он работает. Отключать его можно, выключив автоматический выключатель или нажав кнопку на корпусе прибора. Это очень неудобно.
Я изучал инструкцию, очень большую, ответа так и не нашел на мой вопрос. Нашел лишь то, что написано: «сигнал управления подается на контакт №18. Взял и подключил на этот контакт сигнал управления, но ничего не изменилось.
Оказалось, что надо искать причину от того, что на частотный преобразователь не подключены контакты термореле от моторов вентиляторов. Это контролирование тока. Учитывая эту информацию, настроили частотный преобразователь VLT Micro Drive – Danfoss во 2-й раз. Есть электрическая схема, но в ней ничего не понятно.
Транскрипт
1 ПИД-регулирование давления: настройка преобразователей частоты ATV31/ ATV312 28/01/2014
2 СОДЕРЖАНИЕ Назначение… 3 Предварительные настройки… 4 Автоподстройка… 6 Выбор закона управления двигателем… 7 Конфигурирование канала управления… 8 Настройка авторестарта при пропадании и восстановлении напряжения питания… 8 Обратная связь… 9 Назначение обратной связи Задание давления Инверсия ПИД-регулятора Реакция на аварию датчика обратной связи Настройка ПЧ Настройка спящего режима Подключение датчика
4 Предварительные настройки Сброс на заводские наст ройки: Меню Drc ПРИВОД: CFG = Std FCS = InI 4
5 Ввод параметров двигателя: Если входное напряжение ПЧ = 3 ф/ в, то соедините обмотки двигателя звездой. Параметр UnS = 380 В Параметр ncr = 0.7 A Если входное напряжение ПЧ = 1 ф/ В, то соедините обмотки двигателя треугольником. Параметр UnS = 220 В Параметр ncr = 1.21 A 5
6 Автоподстройка Параметр tun = Yes: 6
7 Выбор закона управления двигателем Параметр Uft = P, если механизм насос или вентилятор. 7
8 Конфигурирование канала управления Меню Ctl- Параметр LAC = L3 Параметр CHCF = SEP Параметр Cd1 = Ter Меню I_O Параметр tcc = 2C Кнопка СТАРТ (с фиксацией) подключается к LI1 и 24В. Настройка авторестарта при пропадании и восстановлении напряжения питания Настройте параметр tct: Меню I_O Параметр tct = LEL 8
9 Обратная связь Датчик обратной связи (давления) с токовым выходом 4..20мА должен быть присоединен к входу AI3. Аналоговый вход AI3 должен быть сконфигурирован с диапазоном 4..20мА: Конфигурация входа: Меню I_O Параметр CrL3 = 4 Параметр CrH3 = 20 9
10 Назначение обратной связи Внимание: несовместимость функций! Необходимо отменить SA2 (SA2 = No) и PS2/PS4 (PS2 = No, PS4 = No). Меню Прикладные функции Подменю PI-/ ПИД-регулятор Параметр PIF = AI3 10
11 Задание давления Внутреннее задание ПЧ (если задание не нужно изменять в процессе работы например, ночная/дневная уставка давления): Подменю PI-/ ПИД-регулятор PII = Yes Параметр rpi Параметр rpi изменяется в пределах . 100% соответствует диапазону измерения датчика с учетом коэффициента масштабирования Fbs. 11
12 Инверсия ПИД-регулятора Реакция на аварию датчика обратной связи В случае отказа датчика давления сигнал обратной связи становится равным нулю. На выходе ПИД-регулятора в этом случае появится максимальный сигнал задания частоты. Скорость вращения двигателя насоса станет максимальной и давление в системе может превысить максимально допустимое
Поэтому очень важно настроить реакцию ПЧ на отказ датчика давления. Меню Flt Можно задать тип реакции ПЧ на аварию датчика: стоп выбегом, стоп по рампе либо работу на выбранной скорости. LFL = rnp (торможение по рампе, чтобы не было гидроудара) Либо LFL =LFF работа в случае аварии на скорости, заданной параметром LFF
12
LFL = rnp (торможение по рампе, чтобы не было гидроудара) Либо LFL =LFF работа в случае аварии на скорости, заданной параметром LFF. 12
13 Настройка ПЧ Если кто-то уже настраивал ПЧ и вводил куда-то какие-то значения и неизвестно какие значения, то произведите сброс параметров ПЧ на заводские настройки. 1) Ввод параметров двигателя меню Drc. (Обязательно, иначе возможен выход двигателя из строя!) 2) Настройка параметров рампы ускорения/торможения: ОБЯЗАТЕЛЬНО для насосов необходимо задать время рампы для исключения гидроударов в системе! Конкретные значения определяются системой. Меню Set Параметр ACC, DEC 3) Закон управления двигателем 4) Автонастройка 5) Настройка пределов изменения частоты ПЧ Меню Set/ параметр LSP: 0 Гц (установите минимальную частоту, требуемую для поддержания насосом минимального давления в системе). Меню Set/ параметр HSP: 50 Гц 13
Советуем изучить — Износ электрических контактов
14 Настройка спящего режима См. описание параметров rsl и tls (Руководство по программированию). 14
15 Подключение датчика По вопросам подключения датчика давления просьба обращаться к документации на датчик давления! Ниже приведен пример подключения: Двухпроводное подключение Клемма 3: «+» Клемма 1: «-» Аналоговый вход ПЧ AI3: + COM: — Не забудьте объединить COM-клемму ПЧ и «минус» внешнего источника питания (если используется внешний источник питания). 15
Как настроить преобразователь частоты Danfoss?
Преобразователи Danfoss программируются с помощью меню графического дисплея. Перечень режимов выполняется кнопкой «Меню». По меню передвигаются с помощью стрелок и кнопки «ОК». Режим управляемости показывает индикатор.
Каждая задача программируется вручную. Для занесения значений пользуются таблицей. Перед программированием заносят данные паспорта двигателя. Для сохранения настроек и адаптации в автоматическом режиме пользуются кнопкой «Off». Можно выполнять настройки применяя компьютер или ноутбук. С помощью специальной программы изменяются данные, ведется наблюдение на осциллографе. Ноутбук обязательно должен работать автономно от своей батареи, располагаться на диэлектрической поверхности.
Настройка частотника Danfoss для эксплуатации вентилятора проводится для того, чтобы поддерживать на выходе определенного потока воздушного давления. Управляющая панель, кнопки и экран обеспечивают удобство проведения регулировки.
Настройка преобразователя частоты Danfoss для вентилятора:
Настройка преобразователя частоты Danfoss для вентилятора
Электрические приборы – частотные преобразователи, теперь широко применяются для регулирования работы электродвигателей. Этот тип электроприборов с технологической точки зрения относится к сложному оборудованию, наделённому множеством опций. Поэтому стремления конечного пользователя знать, как настраивать преобразователь частоты, видятся вполне логичным явлением. Рассмотрим эту тему, постараемся раскрыть все нужные моменты и опустить все ненужные, чтобы обеспечить максимум удобства обычному пользователю при эксплуатации преобразователя частоты.
Программирование значений параметров частотников с панели управления
Опишем схему эксплуатации. После нажатия PROG (ENTER) выводится на дисплей размер параметров группы. Клавишами вниз-вверх изменяем группу на необходимую. Нажмем клавишу PROG – появится значение номера параметра. Проводим изменение на необходимый клавишами вниз-вверх или уходим назад на группу значений клавишей MODE.
Сохраняем выбор значения параметра, на дисплее выводится значение результата параметра. Изменяем параметр на значение необходимое клавишами вниз-вверх, сохраняем.
Если механизм привода задан своим значением, то на малое время будет появляться запись End. Если есть неисправность, то будет Err, надо решать, где ошибка, неправильное значение. Некоторые значения параметра программируются только на заторможенном приводе.
Заключение
Вот так, простым обращением к быстрому меню преобразователя частоты выполняется настройка под эксплуатацию конкретного электродвигателя. В некоторых случаях, конечно, может потребоваться обращение к основному меню.
Например, в случае сохранения и переноса параметров, когда устанавливаются несколько идентичных моторов. Здесь рекомендуется воспользоваться документацией с полным перечнем пунктов настройки частотного преобразователя.
КРАТКИЙ БРИФИНГ
Zetsila — публикации материалов, интересных и полезных для социума. Новости технологий, исследований, экспериментов мирового масштаба. Социальная мультитематическая информация — СМИ .
